Dengan kekurangan sumber tenaga tradisional yang semakin meningkat, penerapan tenaga suria akan menjadi lebih dan lebih luas, terutamanya dalam bidang penjanaan tenaga solar, yang telah berkembang menjadi industri matahari terbit matang dalam beberapa tahun sahaja.
1: Salah satu faktor yang paling penting yang menyekat penggunaan tenaga solar adalah harga. Ambil lampu jalan solar dengan api ganda sebagai contoh. Kedua-dua beban adalah 60 watt secara keseluruhan. (Lampu berkesan di Beijing adalah 3.5-4.5h / hari, pelepasan setiap malam 8 jam, meningkatkan papan bateri pengiraan rizab 20%) papan baterinya memerlukan kira-kira 200W, dikira mengikut 10 yuan setiap watt, kos bateri papan adalah 2,000 yuan, ditambah dengan kos pek bateri kira-kira 200AH juga hampir dengan 1800 Kos input satu kali keseluruhan lampu jalan jauh lebih tinggi daripada lampu litar bandar, yang telah menyebabkan kesesakan utama dalam bidang permohonan lampu jalan suria.
2: Hayat perkhidmatan bateri juga perlu dipertimbangkan dalam penggunaan sistem lampu jalan keseluruhan. Waranti bateri umum adalah tiga atau lima tahun, tetapi bateri umum akan dikenakan tidak berpuas hati selepas satu tahun atau bahkan enam bulan. Sesetengah kadar pengecasan sebenar adalah Ia mungkin jatuh kepada kira-kira 40%, yang pasti akan menjejaskan pencahayaan malam yang normal pada hari hujan yang berterusan, jadi sangat penting untuk memilih bateri yang lebih baik.
3: Oleh kerana lampu LED mempunyai jangka hayat yang panjang dan boleh digunakan untuk menyesuaikan kuasa melalui waktu malam, jurutera umum akan memilih lampu jalan LED sebagai pencahayaan lampu jalan surya, tetapi kualiti lampu jalan LED adalah tidak sekata, dan LED dengan kerosakan cahaya yang teruk Ia mungkin untuk melemahkan 50% pencahayaan dalam tempoh setengah tahun. Oleh itu, kita mesti memilih cahaya jalan LED dengan kerosakan cahaya yang perlahan. Perkara yang paling penting untuk lampu jalan LED adalah melakukan pelesapan haba dan masalah semasa yang berterusan. Arus tetap boleh didorong oleh arus yang berterusan semasa atau berterusan pengawal. Pelesapan haba mesti bergantung pada plat aluminium untuk menghilangkan haba. Adalah lebih baik untuk menambah tiub tembaga atau tembaga di bawah plat aluminium untuk menghilangkan haba dengan lebih berkesan, dan untuk mengawal suhu, hayat LED akan lebih lama.
4: Pilihan pengawal selalunya merupakan masalah yang tidak diendahkan oleh syarikat kejuruteraan. Kualiti pengawal adalah tidak sekata. Harga pasaran pengawal 12V / 10A berkisar dari 80-200 yuan, walaupun ia adalah nilai terkecil dalam sistem lampu jalan keseluruhannya. Bahagian, tetapi ia adalah bahagian yang sangat penting. Kualiti pengawal secara langsung memberi kesan kepada kehidupan komponen sistem lampu jalan solar dan kos perolehan keseluruhan sistem.
Satu: Pengawal dengan penggunaan kuasa yang lebih rendah harus dipilih. Pengawal berfungsi 24 jam sehari. Sekiranya penggunaan tenaga sendiri adalah besar, ia akan mengambil sedikit kuasa. Lebih baik memilih pengawal dengan penggunaan kuasa di bawah 5 mA.
Kedua: Untuk memilih pengawal dengan kecekapan pengecasan tinggi, pengawal dengan mod pengecasan MCT secara automatik boleh menjejaki arus maksimum panel, terutamanya dalam tempoh musim sejuk atau kurang cahaya, mod pengisian MCT adalah lebih kurang 20% lebih tinggi daripada yang lain.
Ketiga: Pengawal dengan daya laras harus dipilih. Pengawal dengan pelarasan kuasa telah dipromosikan secara meluas, yang secara automatik dapat mengurangkan arus kerja lampu LED semasa masa pejalan kaki yang jarang berlaku pada waktu malam, menjimatkan elektrik, dan menyimpan bahagian konfigurasi panel. Selain memilih di atas fungsi penjimatan kuasa, anda juga harus memberi perhatian kepada fungsi perlindungan pengawal untuk komponen seperti bateri. Sebagai contoh, pengawal dengan mod caj lalat boleh melindungi bateri dengan baik, meningkatkan hayat bateri, dan menetapkan perlindungan kawalan undervoltage. Apabila nilai itu, cuba laraskan nilai perlindungan undervoltage kepada ≥ 11.1V untuk mengelakkan bateri daripada dilepaskan. Suram dan pelepasan bateri akan mengurangkan hayat perkhidmatan.
5: Dari jauh dari kawasan bandar, anda perlu memberi perhatian kepada kerja-kerja anti-kecurian. Banyak syarikat kejuruteraan tidak melaksanakan anti kecurian yang berkesan kerana kecuaian dalam pembinaan, mengakibatkan pencurian komponen seperti bateri dan panel bateri, yang tidak hanya memberi kesan kepada pencahayaan biasa, tetapi juga menyebabkan kerugian harta benda yang tidak perlu. Pada masa ini, sebahagian besar projek yang dicuri dalam kes kejuruteraan adalah bateri dan panel bateri. Bateri dikebumikan di bawah tanah dan dituangkan ke dalam konkrit. Ia adalah langkah anti-kecurian yang berkesan dan boleh memainkan suhu malar. Adalah lebih baik untuk mengimpal kotak bateri ke jawatan lampu. Sekiranya bateri jauh dari pengawal, ia mesti dilengkapi dengan garis penderia suhu. Jika tidak, pengawal tidak dapat mengesan suhu bateri dan tidak dapat memberikan pampasan suhu yang berkaitan. Kecurian panel adalah terutamanya disebabkan tiang yang lebih rendah atau mendaki di sekeliling tiang, jadi ketinggian tiang itu lebih disukai direka untuk lebih daripada 5m.
6: Pengawal adalah kalis air, pengawal kebanyakannya dipasang dalam kapak lampu dan kotak bateri, dan umumnya ia tidak akan memasuki air. Walau bagaimanapun, dalam kes kejuruteraan sebenar, beberapa papan pengawal tidak dipasang dengan betul kerana pemasangan yang tidak betul. Litar pintas akan berlaku kerana air hujan mengalir ke dalam pengawal di sepanjang pendawaian luar terminal pengawal. Oleh itu, semasa pembinaan, penjagaan perlu diambil untuk membengkokkan kabel sambungan dalaman terminal pengawal ke dalam bentuk "U" dan jenis pepejal. Kabel yang terdedah juga ditetapkan kepada jenis "U", supaya air hujan tidak boleh ditenggelamkan ke dalam pengawal dan litar pintas. Ia juga boleh kalis air dengan menggunakan gam kalis air ke antara muka wayar dalaman dan luaran.
7: Dalam penggunaan praktikal banyak lampu jalan suria, lampu jalan suria di banyak tempat tidak dapat memenuhi keperluan pencahayaan biasa, terutamanya dalam hari-hari hujan berterusan dan tempoh kekurangan cahaya musim sejuk, sebagai tambahan kepada penggunaan komponen yang berkaitan dengan kualiti yang kurang baik, yang lain utama Sebabnya ialah kos komponen dikurangkan secara membuta tulen, konfigurasi tidak direka sesuai dengan keperluan, dan penggunaan standard papan bateri dan baterai berkurang, sehingga lampu jalan tidak dapat memberikan pencahayaan pada hari hujan.
